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▲性能化Toyota Yaris定裝照現身，預計日內瓦車展正式發表。（圖／翻攝自Toyota）

記者翁申霖／綜合報導

約莫一個月前，Toyota（豐田）釋出了一張性能版Yaris預告照，光看手繪圖就足夠讓不少玩家熱血沸騰，近日定裝照終於現身，兇狠嗆辣的外型立馬點燃車迷心中狂熱之火，預計日內瓦車展正式發表。

▲約莫一個月前，Toyota釋出了一張性能版Yaris手繪照。（圖／翻攝自Toyota）

豐田Gazoo車隊再度回歸WRC拉力錦標賽，以土地銀行貸款率利計算Yaris為基礎打造戰駒，讓形象相當平民的小鴨「性能化」，風格特色極度鮮明，加上動力表現大增，使衍生出的新車型不再對「兇悍」二字感到陌生；引擎蓋下為一具1.6升四缸渦輪增壓引擎，提供超過210匹最大馬力，強勢提升性能表現。

▲車後使用更大樣式尾燈、顯眼黑色尾翼與中出排氣管。（圖／翻攝自Toyota）

性能化Yaris採三門設定，全車以白色烤漆設計，在引擎蓋與車下側邊輔以紅黑元素點綴，營造出「Gazoo Racing」的意象，車後換上加大尾燈、顯眼黑色尾翼與中出排氣管，後視鏡外蓋與鋁合金輪框皆採黑色塗裝，加上運動化懸吊配置，使車身更加降低，搭載升級版制動系統，因應更強大南港二胎的引擎動力。



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2017-01-2013:36

〔記者張凱翔／台北報導〕復興航空自去年11月底宣布解散已超過兩個月，今日上午原為第7次勞資強制協商會議，但因資方向勞動局「請假」，是上次以開股東會為由請假以來第二次協商流會。北市勞動局、興航企業工會同聲譴責興航資方無意解決勞資爭議，工會要求政府拿出公權力，強制興航公司貫徹《大量解雇勞工保護法》規定的協商義務。復興航空於1月11日於股東會決議解散，並選出李岳霖、姚文亮及蘇松輝三位清算人，依法要在15天內向法院聲報；但興航資方昨日卻以清算人尚未向法院聲報，因此無法確認資方代表為由，向勞動局請假。興航企業工會早上約50名成員至北市府抗議，高舉「林家藐視大解法、政府拿出公權力」標語；副理事長龎閔憶說，資方的態度就是以拖待變，希望過了年後工會的力量減弱，但工會不會放棄，會爭取應得的權益。勞動局表示，今日已經去函興航資方限期提出協商代表名單，若資方不推出代表，勞動局將依《大解法》第6條強制指派3位清算人為代表、並開罰10萬元至50萬元罰鍰，第8次協商會議預計於下週過年前召開，但日期未定。對資方遲遲不解決勞資爭議，在年關將近之時仍讓勞工惶惶度日，勞動局也表示「強烈譴責」。

與巨人隊簽下5年合約的陽岱鋼，昨天（1月12日）首度參加球隊的訓練，現場來了50名記者與7台攝影機，讓見過大場面的陽岱鋼也嚇了一跳，陽岱鋼表示，2017年立下「打擊率3成」的目標，由於轉隊的第一年特別重要，對於是否打經典賽，他還沒有答案。

穿著一身想不看到都不行的鮮紅色運動裝輕鬆拉筋跑步，陽岱鋼加入巨人後，首度現身巨人位在川崎市的二軍球場自主練習，沒想到球迷消息超靈通，加油看板中日文齊備，現場猶如Yoh桑個人粉絲會。

球迷：「陽岱鋼陽岱鋼，愛你喔。」

除了球迷，7部攝影機將近50位記者大陣仗採訪，這筆巨人在季後最引人矚目的交易，一舉一動都充滿話題。

讀賣巨人外野手陽岱鋼：「這是我加入巨人的第一年，希望能夠盡早貢獻自己的力量。」

訂下0.3打擊率的目標，陽岱鋼為了表現加入新球隊的在意，初次訓練超級精實，熱身完後開始進行換裝進行守備練習，重量訓練，打擊更不能少。

正式練球前提早4小時就來球場的陽岱鋼，也不忘關心目前在巨人二軍的台灣小將廖任磊，而家鄉更需要他的WBC經典賽，目前陽岱鋼還是表示加入巨人的這第一年非常重要，一切還需要時間，還要再跟球團討論才能做出最後決定。（民視新聞綜合報導）

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